1.润滑油的可滤过性是指润滑油是否能够顺畅地流经过滤器。因此, 首先要检测你所用的齿轮注是否具有良好的过滤性。油的粘度大，相对比较枯稠，流动性低于低粘度油，但是有些情况下，高粘度油难以过速不是因为粘度大。高粘度润滑油过滤差的原因是润滑油里合有难溶物、以及液压油的水解稳定性，油里的一些添加剂会影响过滤, 包括固体添加剂、粘度指数改法剂。润清油里如果含有一些沉淀物、 氧化副产物、难溶物、析出的石蜡、油的调配技术差都会导致油里合奇难以滤过的杂质。虽然大部分润滑油的添加剂都是液态易溶于基础油，可以顺利的通过高精度滤芯。但是，有些添力剂例外。某些聚台物添加剂，例如粘度指数改进剂，低温时(30°C以下) ，分子链会凝聚成团，容易被滤掉。有些情况下,甚至过滤精度不高的滤芯都会出现这个问题，当油温升高这个问题就消失，因为粘度指数改进剂的分子在高温时舒展开来，不结团，容易透过滤芯。

       2.油温低温度会影响油的粘度进而影响油的过滤性。低温会使油的粘度增加，因此，在冷启动时，润骨油的粘度会变得更大，而当设备运转起来后油温会增加，油的粘度会低，在冷启动时，油的粘度大引起过滤困难，旁通闻会打开，让油通过，当运行一段时间后，油温上升，油的粘度降低，又通过滤芯正常过滤。

       3.油的流速过高会洁成油压高，因此，在保证流量的前提下，适当降低油的流速，可以避免油压过高齿轮油用的精滤器或者线过滤器大部分部在低流速下使用。

       4.有些滤芯的过滤面积较大，可以适应高粘度润滑油的过滤，能适应的流速也更高。滤芯，皱褶多，过滤面积较大，但价格较贵，有利有弊。滤芯的材质适用于高粘度应具有这样的特征--滤孔密集，过速材料的纤维较粗，许多质量较好的液压油速芯属于这种类型，PQ曲线可以查看油流粘度之间的关系，以及对油压的影响。深度过滤器不适用于高粘度齿轮油。

       5.油里含有杂质也是过滤困难的原因之一。另外 ,高粘度油氧化会产生一些难溶沉淀物或者胶状物， 影响油的过滤性。油如果含有水分，也会造成港芯堵塞，影响过滤，油里混入其它物质与油发生化字反应后产生沉淀物，造成滤芯堵塞。